記者 |原祎鳴
編輯 |許悅
據(jù)“北京地鐵”官方微博，10月27日，北京地鐵公司于當(dāng)日在首條線路1線路1號(hào)線22座車(chē)站完成AED（自動(dòng)體外除顫器）的實(shí)地安裝。預(yù)計(jì)在今年年底前，北京將完成地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線等7條線路104座車(chē)站的配置。到2022年底北京所有軌道交通車(chē)站將實(shí)現(xiàn)AED設(shè)備全覆蓋。
“北京地鐵”還透露，目前北京地鐵公司所轄線路已有852名員工完成急救培訓(xùn)取復(fù)證，具備AED使用資質(zhì)，年底前還將繼續(xù)完成480名員工的培訓(xùn)工作。
北京地鐵站普及AED的呼聲由來(lái)已久，9月25日，一名45歲男子在北京地鐵站內(nèi)發(fā)生心源性猝死事件更是再一次引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)公共場(chǎng)所普及AED的強(qiáng)烈呼吁。
界面新聞?dòng)浾咦咴L了北京地鐵1號(hào)線，公主墳、軍事博物館、木樨地、南禮士路、復(fù)興門(mén)、西單等站，每站均配有上海光電醫(yī)用電子儀器有限公司生產(chǎn)的AED設(shè)備。而西單站的4號(hào)線地鐵站配備設(shè)備為北京貝爾達(dá)科技發(fā)展有限公司出廠的設(shè)備。
北京地鐵站的AED設(shè)備供應(yīng)商之一為上海光電醫(yī)用電子儀器。該公司是日本光電設(shè)立在上海的中國(guó)區(qū)全資子公司。2012年日本光電整合在華三家子公司—工廠、研發(fā)、銷(xiāo)售，成立了全新的上海光電醫(yī)用電子儀器有限公司。上海光電主營(yíng)包括傳統(tǒng)的“日本光電（NIHONKOHDEN）”品牌的心電、監(jiān)護(hù)、急救、神經(jīng)電生理、臨床檢驗(yàn)設(shè)備及試劑，目前擴(kuò)展至心電管理系統(tǒng)以及藥房設(shè)備等領(lǐng)域。
四號(hào)線西單站的AED設(shè)備出廠于北京貝爾達(dá)科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貝爾達(dá)”），是一家急救及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備服務(wù)供應(yīng)商。該公司創(chuàng)立于1999年，是美國(guó)ZOLL公司在中國(guó)北方的總代理商，經(jīng)授權(quán)在中國(guó)北方代理M-Series/CCT多功能雙相方波除顫器、AED Plus自動(dòng)除顫器及Auto pulse全自動(dòng)心肺復(fù)蘇機(jī)的銷(xiāo)售及售后服務(wù)工作。
不過(guò)，根據(jù)界面新聞得到的信息，目前兩家公司進(jìn)駐北京地鐵并沒(méi)有通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)渠道。
據(jù)悉，目前北京地鐵站的AED普及還處于試點(diǎn)階段，預(yù)計(jì)會(huì)在今年年底進(jìn)行大范圍鋪設(shè)。
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