繼ADC之后,PD-(L)1/VEGF雙抗、CD3/“X”雙抗、B細胞耗竭策略雙抗等領域BD交易火熱。
雙抗為什么會一下子火熱起來?PD-(L)1/VEGF雙抗是基于康方生物AK112在國內(nèi)和K藥頭對頭取得的成功和其背后可蠶食K藥迭代大適應癥市場,而CD3/“X”雙抗則是基于其廣闊的適應癥拓展?jié)摿Γ搜毫鲋?,還有自免、實體瘤等巨大的待擴展市場。
擁有巨大的待擴展市場的新型藥物,可不只有雙抗,還有一個“塵封”多年的領域,細胞治療。近日,科濟藥業(yè)憑借著其通用CAR-T療法的初步研究者發(fā)起的臨床研究(ITT)數(shù)據(jù),使得公司在短短三天內(nèi)最高錄得近100%的漲幅,讓投資者看到了通用CAR-T未來的巨大潛力,“聰明的”投資者需要前瞻性的注意到這一領域的機會。
一、通用型CAR-T的挑戰(zhàn)和未來空間
目前,全球已上市的CAR-T產(chǎn)品均為自體CAR-T療法,不僅生產(chǎn)成本昂貴、制備時間較長(長達1個月左右),并且長期局限于血液瘤適應癥,可及性仍有極大的提升空間。
通用型CAR-T療法被業(yè)界視為解決自體CAR-T療法的優(yōu)解之一,最核心是其能夠做到“現(xiàn)貨供應”,單次生產(chǎn)可治療100多名患者,從成本端、時效性等各個層面破除自體CAR-T療法的局限性。
據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,通用型CAR-T憑借規(guī)?;a(chǎn)的優(yōu)勢,預計可將耗材總成本從6萬美元降至2000美元,將QC費用從3萬美元降至1000美元,從而將生產(chǎn)成本從定制自體CAR-T療法的近10萬美元降低至4460美元。
不過,通用型的CAR-T目前也面臨著不同的研發(fā)挑戰(zhàn),可以主要總結為三個層面:
1)移植物抗宿主病(GvHD):異體T細胞TCR識別健康細胞的HLA(人類白細胞抗原)而誘發(fā)針對患者健康細胞的攻擊,引發(fā)患者全身多系統(tǒng)損害的疾病,造成安全性風險;
2)宿主抗移植物反應(HvGR):同樣,患者自身T細胞的TCR如果識別到異體CAR-T細胞的HLA而對異體CAR-T細胞發(fā)動攻擊,但如果采用敲除異體CAR-T細胞HLA的方法,患者其他免疫細胞如NK細胞亦會對其發(fā)動攻擊,引發(fā)HvGR;
3)療效持久時間:HvGR延伸出來的問題是影響異體CAR-T細胞在患者體內(nèi)存活,導致相關CAR-T在患者體內(nèi)擴增峰值顯著降低,治療持續(xù)時間縮短,目前大量通用CAR-T產(chǎn)品未能解決“6個月復發(fā)魔咒”。
(圖源:茂行生物)
若能通用型CAR-T療法能夠解決上述主要痛點,未來潛力不可估量,近來該領域好消息頻傳。
2024年10月,邦耀生物在《Cell》發(fā)布了全球首 個利用CRISPR-Cas9基因編輯技術改造異體通用型CAR-T治療自免疾病的臨床結果,臨床數(shù)據(jù)顯示其幫助2名系統(tǒng)性硬化癥、1名免疫介導的壞死性肌病患者達到長期緩解。
實體瘤領域,Allogene在2023 AACR大會上公布了其靶向CD70通用CAR-T產(chǎn)品ALLO-316治療表達CD70的腎細胞癌(RCC)患者早期數(shù)據(jù),取得了疾病控制率(DCR)100%、客觀緩解率(ORR)30%(腫瘤顯著縮?。┑膬?yōu)異成果。
在傳統(tǒng)自體CAR-T優(yōu)勢領域血液瘤層面,如小分子化療藥物多款產(chǎn)品能夠在如多發(fā)性骨髓類中取得合計破百億美元的年銷售額,隨著通用CAR-T成本下降以及開始在后線治療取得突破,未來極有望成為新的重磅炸彈孵化器。
通用CAR-T的前途,不可限量。
二、目前通用CAR-T解題的最優(yōu)解?
目前,全球研發(fā)者針對通用CAR-T可能引發(fā)GvHD的難題衍生出了多種解決辦法,可以分為基因改造和非基因改造兩大類別,基因改造一般指通過徹底敲除或減弱異體T細胞的TCR基因來有效避免GvHD,主流技術包括CRISPR、TALEN、ARCUS、ZFN、 shRNA抑制基因表達、TIM抑制TCR信號轉(zhuǎn)導等;非基因編輯技術來實現(xiàn)目標則是包括病毒特異型記憶T細胞、非αβ T細胞(γδT細胞)、NKT細胞、臍帶血CAR-T等方法,但這類方法往往存在制備難度大、無法完全解決GvHD風險等局限性,所以目前全球通用CAR-T主流在研企業(yè)大多數(shù)使用基因編輯中的CRISPR技術進行異體T細胞的改造。
(圖源:茂行生物)
避免GvHD的風險固然重要,但更難的是解決HvGR問題,目前已經(jīng)看到少數(shù)Biotech通過多重基因敲除方式的來解決此類問題。
最典型的例子莫過于科濟藥業(yè)最新公布THANK-uCAR?技術平臺以及其管線CT0590的IIT數(shù)據(jù)。
科濟藥業(yè)THANK-uCAR平臺開發(fā)的通用CAR-T細胞采用了三重基因敲除來應對免疫排斥:
1)敲除TRAC,通過降低T細胞受體表達來減少GvHD,這是普遍通行的思路,不再贅敘;
2)敲除B2M,這能夠降低宿主T細胞的排異反應同時減少HvGR風險,但也會導致異體CAR-T細胞喪失被NK細胞攻擊的自我“保衛(wèi)功能”;
3)敲除NKG2A,增強通用CAR-T產(chǎn)品的抗腫瘤功能,并且科濟藥業(yè)在CAR-T表面裝載一個能夠識別NK細胞表面NKG2A蛋白的CAR作為反擊NK細胞的工具。
敲除B2M/NKG2A的“雙重”設計,使得THANK-uCAR開發(fā)出來的產(chǎn)品能夠解決宿主T細胞、宿主NK細胞排異風險。臨床前數(shù)據(jù)顯示,在NK細胞存在時,科濟藥業(yè)CT0590具有更強的小鼠體內(nèi)抗腫瘤能力。
從CT0590的ITT臨床數(shù)據(jù)看,科濟藥業(yè)三重基因敲除的策略取得顯著的成果,一方面在16.6個月的中位隨訪時間中5位患者中的3位確認了客觀緩解(其中2例患者達到嚴格意義上的完全緩解),其中一名DOR已達23個月、一名原發(fā)性漿細胞白血病患者DOR為20個月,體內(nèi)擴增峰值可媲美自體CAR-T(在2名達到sCR患者CAR拷貝數(shù)峰值與BCMA CART相當);另一方面,臨床中接受CT0590治療的患者安全性良好,未出現(xiàn)3級及以上細胞因子釋放綜合征(CRS),未出現(xiàn)GvHD和沒有出現(xiàn)出現(xiàn)劑量限制毒性(DLT)等安全性信號。
科濟藥業(yè)THANK-uCAR平臺的潛力,投資者能夠從CT0590的ITT數(shù)據(jù)中窺見“破局”通用CAR-T療法難題的潛力,不過其ITT樣本量較小,需要更大的樣本量臨床進行驗證。
放眼海外通用CAR-T療法的先行者,如前述Allogene公司,其同種異體BCMA CAR-T產(chǎn)品ALLO-715采用了TALEN技術實現(xiàn)TRAC和CD52的雙重敲除,最大限度地降低GvHD的風險,同時還配合CD52抗體對患者進行預處理(清淋),為通用型CAR-T提供足夠的時間進行擴增。在國內(nèi),北恒生物有產(chǎn)品也采用了類似的技術路線。
國內(nèi)采用多重敲除策略的典型公司還有邦耀生物,其采用了CRISPR-Cas9基因編輯工具敲除CAR-T細胞中的5個基因(HLA-A、HLA-B、CIITA、TRAC和PD-1),其產(chǎn)品展現(xiàn)出有效降低異體CAR-T治療中存在GvHD和HvGR風險的潛力。
三、通用型CAR-T潛在BD所需特質(zhì)
CAR-T領域最為投資者津津樂道的可能是阿斯利康全資收購亙喜生物的經(jīng)典案例。
就亙喜生物的自身基本面而言,其“平臺”價值顯著。
針對目前自體CAR-T存在的問題,亙喜生物構建了不同的技術路徑進行多領域的覆蓋,解決CAR-T生產(chǎn)時間問題有FastCAR平臺(次日生產(chǎn)),解決實體瘤問題有SMART CART平臺,打造同種異體療法有TruCAR平臺等等。
以亙喜生物的TruCAR平臺為例,其采用雙特異CAR設計,一條CAR用于“保護”異體T細胞不被宿主的T細胞和NK細胞排異,另一條CAR則用于靶向腫瘤抗原以清除腫瘤細胞。基于該項設計,公司TruCAR平臺的產(chǎn)品不需要聯(lián)合CD52抗體使用,降低了免疫治療可能帶來的潛在副作用。
另外為了最大限度降低GvHD和HvGR風險,公司用基因編輯工具敲除TRAC和CD7,CD7是pan T和NK細胞上廣泛表達的蛋白分子,為了防止CAR-T細胞間自相殘殺。
EBMT 2023大會上,亙喜生物CD7 CAR-T產(chǎn)品GC027(TruUCAR-T平臺產(chǎn)品)公布了T細胞急性淋巴細胞白血?。═-ALL)的一期臨床數(shù)據(jù),12例患者中有11例患者在CAR-T細胞輸注后1個月內(nèi)達到完全緩解(CR)或伴血液學不完全恢復的CR,CR率為91.7%。不過,后續(xù)有4例患者在5-10個月內(nèi)出現(xiàn)復發(fā),1例患者嚴重感染死亡。
在通用CAR-T先行管線早期數(shù)據(jù)陸續(xù)出路背景下,通用CAR-T的Biotech們還需要解決海外買家們的很多疑惑,不局限于療效、持續(xù)時間和安全性等。
首先是持續(xù)時間的問題,Allogene、CRISPR Therapeutics、Precision Biosciences等幾家公司候選產(chǎn)品的臨床在6個月的時間里出現(xiàn)了一定比例的復發(fā)患者;其次便是療效強度問題,目前有相當一部分通用CAR-T管線的ORR低于自體CAR-T、CR率也較低,并且CAR-T細胞擴增峰值顯著低于自體療法;最后安全性層面,如何有效降低GvHD和HvGR風險,同時降低產(chǎn)品治療帶來的CRS等副作用也是需要思考的一個難題。
(科濟藥業(yè)路演PPT)
結語:對于國內(nèi)的通用CAR-T研發(fā)企業(yè)而言,如何解決上述問題算是“任重而道遠”,但無可置疑的是,如果國內(nèi)Biotech的通用CAR-T管線能夠順利在早期數(shù)據(jù)中做出優(yōu)異的結果,那么無論是BD還是被并購,都是水到渠成的。
畢竟這個領域的市場,足夠大。
合作咨詢
肖女士
021-33392297
Kelly.Xiao@imsinoexpo.com